Roller Conveyor

Šta je valjkasti transporter

Valjčani transporteri su serija valjaka podržanih unutar okvira gdje se objekti mogu pomicati bilo ručno, gravitacijom ili snagom. Postoji širok raspon načina na koje se valjkasti transporteri mogu koristiti i modificirati za različite namjene, uključujući transportne kutije, kartonske kutije, sanduke, palete, plastične torbe, polietilenske vrećice, podređene ploče i ladice. Valjčani transporteri se obično koriste u okruženjima kao što su skladišta ili proizvodni pogoni zbog prirode transporta robe.

Prednosti valjkastih transportera

brzina -Valjčani transporteri su siguran i brz transportni sistem, koji smanjuje rizik od oštećenja robe usled pogrešnog rukovanja.

Pouzdanost -Jedan od razloga za nastavak upotrebe valjkastih transportera je njihova pouzdanost kao dugotrajnog logističkog rješenja.

Isplativost -Valjčani transporteri su dugotrajni zbog svoje žilavosti i izdržljivosti. Početno ulaganje u njihovu cijenu amortizira se tokom višegodišnjeg korištenja.

Efikasnost -Brzina kojom valjkasti transporteri mogu pomicati robu poboljšava i poboljšava kretanje materijala.

Održavanje -Valjčani transporteri zahtijevaju ograničeno održavanje zbog jednostavnog dizajna i malo pokretnih dijelova, što smanjuje vrijeme zastoja pri rukovanju materijalom.

Sigurnost -Kontinuirano korištenje valjkastih transportera značajno je smanjilo ozljede zbog uklanjanja potrebe za podizanjem i pomicanjem proizvoda ručno. Ovo je jedna od njihovih glavnih prednosti budući da radnici više ne moraju podizati teške pakete ili kontejnere, što je proces koji se može završiti korištenjem različitih mehanizama za podizanje.

Prilagodljivo -Svestranost, strukturalna fleksibilnost i prilagodljivost valjkastih transportera omogućavaju njihovo postavljanje u bilo koji prostor gdje je potrebno kretanje proizvoda. Svaki valjkasti transporter mora biti projektovan tako da odgovara uslovima u kojima će se koristiti.

Zašto odabrati nas

Rešenje na jednom mestu

Uz bogato iskustvo i individualnu uslugu, možemo vam pomoći da odaberete proizvode i odgovorimo na tehnička pitanja.

Usluge prilagođavanja

Oni pružaju usluge prilagođavanja kako bi zadovoljili specifične zahtjeve kupaca, osiguravajući da klijenti dobiju proizvode koji tačno odgovaraju njihovim potrebama.

Inovacija

Posvećeni smo stalnom unapređenju naših sistema, osiguravajući da tehnologija koju nudimo uvijek bude vrhunska.

24h online usluga

Trudimo se da na sve nedoumice odgovorimo u roku od 24 sata, a naši timovi su vam uvijek na raspolaganju u slučaju bilo kakvih hitnih slučajeva.

Vrste valjkastih transportera

Gravitacioni valjkasti transporter
Gravitacioni valjkasti transporteri su najosnovniji oblik valjkastih transportera i sastoje se od okvira sa rotirajućim valjcima, potpornih nogu i upotrebe gravitacije za kretanje materijala. Oni prevoze lagane do srednje terete i nemaju motor, što ih čini najisplativijim izborom za kretanje materijala.

Tračni pokretni valjkasti transporteri (BDLR)
Tračni pokretni valjkasti transporteri imaju motor koji pokreće svaki valjak sa motorizovanom trakom koja omogućava kontrolu kretanja materijala. Teret se može zaustaviti, okrenuti i bočno istovariti ili utovariti kliznim i obrnuto. Električne trake BDLR transportera omogućavaju pomeranje materijala okomito i oko krivih. Neke verzije imaju osovinu koja ide okomito na valjke koja postavlja i pomiče kaiševe koji pomiču valjke.

Lančani transporter sa valjcima
Valjčani transporteri sa lančanim pogonom pokreću se lančanim pogonom koji je povezan sa svakim valjkom. Konfiguracija lančanih valjkastih transportera se razlikuje od jednolančanih valjkastih transportera koji pogone valjke jednim dugim lancem. Valjci na lančanim valjkastim transporterima imaju lančanike pričvršćene za svaki valjak koji pokreće i okreće valjak.
Prijenos snage je visok u lančanim valjkastim transporterima, što ih čini pogodnim za srednja do teška opterećenja. Kao i kod drugih pokretnih valjkastih transportera, snaga na lančanom valjkastom transporteru može se obrnuti, omogućavajući kretanje materijala u oba smjera.

Linijski valjkasti transporter
Linijski valjkasti transporteri se pokreću rotirajućim vratilom koje je za valjke pričvršćeno pogonskim kalemovima i trakama sa po jednim kalemom za svaki valjak. Pojasevi za svaki valjak idu od osovine do kalema koji okreće valjak. Kada se osovina pokreće, okreće kaiševe koji okreću kalemove koji okreću valjke.
Programabilni logički kontroler (PLC) kontrolira električni motor koji okreće osovinu. Uz odsustvo lanaca i lančanika, valjkasti transporteri sa linijskim vratilom rade tiho i glatko. Osovina prolazi dužinom valjkastog transportera i postavlja se ispod valjaka sa jedne strane okvira.

Valjkasti transporter bez pritiska
Kod tradicionalnih akumulacijskih transportnih sistema, materijalima na transporteru je dozvoljeno da se sudaraju i slažu, što stvara pritisak između materijala koji može oštetiti kvalitetu proizvoda. U takvim vrstama transportnih sistema kretanje materijala je nekontrolisano i nastavlja se bez obzira na to da li su proizvodi zaustavljeni i miruju.
Valjčani transporteri bez pritiska ili akumulacioni transporteri bez pritiska imaju zone koje pokreću 24-voltni DC motori kontrolisani fotoelektričnim senzorima. Centralni kontroler prima povratnu informaciju od senzora koja mu daje do znanja da li zona ispred proizvoda ima nešto u sebi. Ako se to dogodi, kontroler zaustavlja kretanje sprečavajući stvaranje povratnog pritiska.

Izgradnja valjkastog transportera

Valjci
Valjci za valjkaste transportere su metalni cilindri ugrađeni u okvir sa setovima ležajeva na oba kraja cilindra. Postoji nekoliko vrsta transportnih valjaka od kojih je svaki dizajniran da odgovara potrebama proizvoda koji se transportuje. Gumeni i plastični valjci povećavaju trenje dok čelični i aluminijski valjci imaju glatku površinu. Valjci su odabrani zbog njihove sposobnosti da drže proizvode na transportnoj traci i njihove sposobnosti da održe integritet proizvoda.

Struktura valjkastog transportera
Okviri valjkastih transportera mogu biti trajno ili privremeno postavljeni i izrađeni su od čelika, nerđajućeg čelika ili aluminijuma. Pogodnost privremenih valjkastih transportera omogućava njihovo sastavljanje i rastavljanje radi ponovnog pozicioniranja. Od izbora konstrukcijskih metala, aluminijski valjkasti transporteri su lakši i koriste se za premještanje lakših tereta.

Motor valjkastog transportera
Motori valjkastih transportera su 24-voltni DC motori koji troše manje energije i imaju manji obrtni moment, što ih čini sigurnijim. Motorizovani valjkasti transporter je podeljen na zone gde svaka zona ima motorni valjak (MDR) koji je povezan sa ostalim valjcima u zoni. DC motori su ugrađeni unutar valjka u zoni i njima upravlja operater koji određuje brzinu i smjer kretanja transportera.

Kuglični kontaktni kuglični ležajevi
Kuglični ležajevi sa ugaonim kontaktom stupaju u kontakt s linijom djelovanja opterećenja pod uglom u odnosu na opterećenje ležaja. Unutarnji i vanjski krug klizanja ugaonih kugličnih ležajeva su dizajnirani i razvijeni tako da budu postavljeni blizu jedan drugom u smjeru ose ležaja. To im omogućava da podnose kombinovana radijalna i aksijalna opterećenja. Tipovi kugličnih ležajeva sa ugaonim kontaktom uključuju jednoredni, dvoredni i kuglični ležaj sa četiri tačke kontakta.

Lančanici valjkastih transportera
Zupčanici valjkastih transportera su zupčanici koji se spajaju sa lancima transportera za prenos rotacionog kretanja na valjke pokretnog valjkastog transportera. Veličine lančanika valjkastih transportera variraju u zavisnosti od broja zuba u njihovim zupčanicima, prenosa snage, prečnika i dužine njihovog provrta. Mogu imati plastične glavčine, koje se koriste samo sa malim do srednjim opterećenjima. Čelične glavčine pružaju veću snagu i mogu podnijeti veća opterećenja.

Krive valjkastih transportera
Krive valjkastih transportera su uključene u sistem valjkastih transportera za promjenu smjera i protoka materijala bez promjene orijentacije materijala. Dizajnirani su za pomicanje predmeta po uglovima, krivinama i preprekama ili opremom. Na dizajn krivine utiče njen ugao, koji treba da bude najmanje 30 stepeni i ne veći od 90 stepeni sa uglovima krivine većim od 90 stepeni, što zahteva poseban inženjering.

Glavne primjene valjkastih transportera u skladištu

Pripremite kanale za prethodno učitavanje

Kanali valjkastih transportera su omogućeni u zoni otpreme robe, posebno pri rukovanju paletama. Kao rezultat toga, palete se odlažu ispred utovarnih mjesta po narudžbama ili rutama. Sada su spremni za utovar u kamione, obično sa ručnim ili električnim uređajima za rukovanje.

Imaju akumulacijske kanale za istovar kamiona

Procesi prijema robe se uvelike razlikuju ako su za palete ili kutije i ako je porijeklo proizvodni pogon ili kamioni. Transporteri se zatim koriste za odlaganje paleta koje čekaju da budu urezane ili raspakirane/raspakirane. Ako radite s kutijama, drugi način korištenja valjkastih transportera je izgradnja početne točke kruga pored dokova.

Automatski utovar i istovar

Ova operacija se može izvesti automatski zahvaljujući nizu ugrađenih platformi lančanih transportera u dokovima za utovar i istovar.

Kako rade valjkasti transporteri

Ovi sistemi su postavljeni kako bi se smanjio zalihe, snizili troškovi rukovanja, poboljšali usluge kupcima i skratilo vrijeme isporuke. Valjkasti transporter je veoma popularna transportna traka koja je dizajnirana da omogući kretanje objekata duž površine pomoću valjaka.
Ovi valjci su jednako raspoređeni cilindri koji se stalno okreću dok je transporter u funkciji. Sistemi valjkastih transportera mogu transportovati predmete od jednog do drugog odredišta sa malim motorima ili gravitacijom, što je sastavni aspekt procesa rukovanja materijalom. Jednom kada ugradite odgovarajući valjkasti transporter u svoj pogon, trebali biste primijetiti poboljšanja efikasnosti u cijelom objektu.

Vrste valjkastih transportnih stolova sa karakteristikama i upotrebom

Vrsta valjkastog transportera	Karakteristike	Upotreba
Gravitacioni valjkasti transporter	– Nije potreban izvor napajanja – Oslanja se na nagib ili ručno guranje	– Skladišta – Dokovi za utovar – Montažni prostori
Motorni valjkasti transporter	– Koristi električne motore – Konzistentna brzina	– Linije za pakovanje – Transport za teška opterećenja – Proizvodni pogoni
Akumulacijski transporter	– Sekcije mogu biti sa pogonom ili bez napajanja – Omogućava nakupljanje predmeta bez pritiska	– Procesi sortiranja – Linije za montažu sa radnim stanicama – Područja za komisioniranje narudžbi
Valjčani transporter na lančani pogon	– Koristi lance za pogon valjaka – Robusna konstrukcija	– Primene za teške uslove rada – Prevoz teških ili vrućih predmeta – Područja sa uljima ili zagađivačima
Linijski valjkasti transporter	– Koristi osovinu ispod valjaka za snagu – Mogu se aktivirati pojedinačni valjci	– Lagane aplikacije – Prostori za pakovanje – Procesi sortiranja
Fleksibilni valjkasti transporter	– Podesiv i prenosiv – Može se proširiti, zakriviti i skupiti	– Dinamična radna mjesta – Utovar i istovar vozila
Paletni valjkasti transporter	– Dizajn za teške uslove rada – Integrisani kočioni sistemi	– Transport paleta – Skladišta – Distributivni centri
Spiralni valjkasti transporter	– Vertikalni dizajn – Ušteda prostora	– Višespratnice – Prijelaz između različitih etaža

Primjena valjkastih transportera

Valjčani transporteri nalaze svoju upotrebu u raznim sektorima. Evo kratkog pogleda na neke od njihovih primarnih aplikacija:

Skladištenje i distribucija
Rotacija zaliha:Valjčani transporteri osiguravaju nesmetanu rotaciju zaliha, posebno u velikim skladištima.
Utovar i istovar:Ubrzava proces utovara i istovara kamiona i kontejnera.

Manufacturing
montažne linije:Proizvodi prolaze kroz različite faze montaže neprimjetno.
Pakovanje:Efikasno kretanje robe kroz zone pakovanja.

Maloprodaja
Poslovi u pozadini:Racionalizacija procesa premještanja zaliha u maloprodajni prostor.
Blagajni šalteri:Veće maloprodajne ustanove koriste valjkaste transportere za rukovanje masovnim kupovinama.

Razmatranje pri odabiru valjkastih transportera

Dostupan prostor

Proizvođači transportnih sistema uzimaju u obzir raspoloživi prostor prilikom projektovanja sistema. Ovaj korak zahtijeva identifikaciju mjesta interakcije, razmaka, prepreka ili bilo kojih drugih područja koja mogu ometati kretanje materijala. Iako su automatizovani sistemi najpopularniji, da li je sistem motorizovan ili ručni zavisi od toga kako se koristi.

Materijal valjkastog okvira

Okvir je često napravljen od aluminijuma ili čelika, u zavisnosti od količine opterećenja sistema i vrednosti nominalnog kapaciteta okvira. Valjci su znatno varijabilnijeg sastava jer dolaze u direktan kontakt sa proizvodima i mogu uticati na njihovo kretanje. Neki valjci su prekriveni plastikom ili gumom kako bi se povećalo trenje, dok su drugi samo aluminijski ili čelični bubnjevi. Pravilno odabrani valjak održava proizvode na liniji, a ne ugrožava njihov integritet.

Veličina valjka i orijentacija

Veličina materijala na transporteru, kao i idealan raspored transportera, moraju se odrediti tako da ne ometa kretanje proizvoda. Pojedinačne veličine valjaka određuju se opterećenjem i uvjetima opterećenja. Teška, velika udarna opterećenja, na primjer, zahtijevaju velike valjke, dok spora, niska udarna opterećenja koriste manje valjke.

Kapacitet opterećenja

Kada se sistem postavi i dobije obrazac, mora se utvrditi količina materijala koji može nositi. Preopterećenje sistema može dovesti do kvarova ili prekida rada. Ukupna dužina, širina ležaja i pogonski sistem utiču na nosivost. Gravitacioni valjkasti transporteri su idealni za robu sa ravnim dnom, lake do srednje težine kao što su torbe, kutije i torbe, ali se ne mogu koristiti sa izuzetno delikatnim i glomaznim geometrijama poput elektronike i proizvodnih delova.

Brzina sistema

Brzina transportnog sistema se meri u stopama po minuti (fpm). Prosječna brzina većine transportnih sistema je 65 stopa u minuti, što je koliko brzo osoba hoda kada nosi teret od 50 funti. Iako je ovo prosječno, brzina valjkastog transportnog sistema može se podesiti tako da odgovara primjeni.

Konfiguracija sistema valjkastog transporta

Sistemi za transport sa valjcima dostupni su u širokom spektru oblika, stilova, veličina i konfiguracija. Mogu biti ravne, zakošene, horizontalne ili zakrivljene sa džepovima ili letvicama, kao i z-okvirima. Ako se stotine stopa moraju prijeći, efikasniji dizajn, kao što je valjkasti transporter sa linijskim vratilom, treba uzeti u obzir kao sredstvo za uštedu energije. Valjčani transporteri se mogu instalirati u bilo koji objekat ili strukturu sve dok se pažljivo razmatra svaki od faktora koji se odnosi na njihovu upotrebu.

Održavanje valjkastih transportera

Transportni sistemi su mašine sa međusobno povezanim delovima koji se oslanjaju jedan na drugi da bi pravilno funkcionisali. Različiti tipovi valjkastih transportera su dijelovi opreme koji zahtijevaju raspored održavanja kako bi se osigurale pravilne performanse. Za efikasno održavanje sistema i izbjegavanje problema, važno je zakazati redovne preglede komponenti transportera koje doprinose njegovom ukupnom radu.

Koraci održavanja transportera

Pogonski lanac i zaptiveni valjkasti ležajevi moraju biti nauljeni. Operateri treba da budu obučeni za ispravne procedure inspekcije u pogledu ležajeva, valjaka, vratila, remena i DC motora.

Vozačke valjke je potrebno očistiti kako bi se izbjegle blokade sistema. Ostaci ili ostaci prikupljeni tokom kretanja materijala moraju se obrisati sa površine valjaka. Sredstva za čišćenje koja se koriste na valjcima moraju biti proizvodi dizajnirani za određeni valjak. Valjci od nehrđajućeg čelika, na primjer, moraju se poprskati vodom, a zatim oprati deterdžentom. Preventivno održavanje može riješiti manje probleme prije nego što postanu veći i osigurava pravilan rad opreme

Preventivno održavanje transportera

Preventivno održavanje uključuje ispitivanje transportnih valjaka na fleksibilno i glatko kretanje, istrošenost pogonskog lanca ili remena i koliko su valjci ravni. Valjci bi se trebali kretati u jednom i istom smjeru. Ljuljanje ili nepomicanje valjaka je indikacija problema, koji treba odmah riješiti. Kako ležajevi otkazuju zbog habanja, treba ih redovno provjeravati.

Kao i svaki alat, valjkasti transporteri koji rade neprekidno podnose habanje i degradaciju zbog uslova okoline u kojoj se koriste. Visoke temperature i vlažni uslovi negativno utiču na valjkaste transportere, što zahteva povećanje broja pregleda. Ključ za kontinuirane uspješne performanse valjkastog transportera su intervali zastoja koji dozvoljavaju sistemu da se ohladi.

FAQ

P: Gdje se koriste valjkasti transporteri?

O: Skladištenje i distribucija: Gravitacioni valjkasti transporteri se široko koriste za transport i akumulaciju proizvoda unutar skladišta i distributivnih centara. Oni mogu efikasno premještati artikle iz područja za primanje do skladišnih lokacija i olakšavaju procese komisioniranja i pakiranja narudžbi.

P: Šta je transporter sa valjkom?

O: Jednostavno rečeno, valjkasti transporteri su oblik transportne trake koja koristi valjke – ravnomjerno raspoređene rotirajuće cilindre – kako bi omogućili objektima da kližu po njegovoj površini. Oni prebacuju materijal s jednog mjesta na drugo odredište i često koriste gravitaciju ili za to koriste male motore.

P: Koje su tri vrste transportera?

O: Postoji nekoliko vrsta transportnih sistema, uključujući trakaste, valjkaste, nadzemne i pneumatske transportere. Svaka vrsta ima jedinstvene karakteristike i koristi se u različitim industrijama.

P: Koja je svrha transportera na kotačima?

O: Tračnički transporteri na kotačima pružaju ekonomično sredstvo za transport proizvoda u protočnim regalima i drugim gravitacijskim aplikacijama. WRD je šina za laka opterećenja koja se može koristiti kao torba, kutija ili kartonska šina. Ugaoni okviri su također idealni za podnu montažu.

P: Koje su različite vrste transportnih valjaka?

O: Tipovi valjaka uključuju ravne valjke, konusne valjke, konkavne valjke i valjke s prirubnicom; sa mnogim dostupnim u materijalima za cijevi u rasponu od ugljičnog čelika do pocinčanog čelika, do nehrđajućeg čelika, do aluminija, do PVC-a.

P: Koja je razlika između trake i valjkastog transportera?

O: Standardni trakasti transporteri su pogodniji za male ili nepravilne predmete, nagibe i nagibe od valjkastih transportera, dok se samo valjkasti transporteri mogu lako modifikovati ili dodati, energetski su efikasni (u slučajevima motorizovanih/gravitacionih valjaka), mogu se integrisati sa skretanjima i može se koristiti za sortiranje.

P: Kako radi valjkasti pojas?

O: Valjčani kaiševi koriste ugaone valjke koji se slobodno okreću ili vektorski smjer brzine sfera za jedinstven prijenos i preusmjeravanje paketa. Multi-Conveyor također uključuje druge robne marke i stilove za različite primjene.

P: Zašto pojasevi imaju valjke?

O: Kopča sa valjkom olakšava ovaj proces i za zatezanje i za otpuštanje pojasa. Trenje je znatno smanjeno jer se kopča "kotrlja" preko kože za razliku od kopče koja se ne kotrlja i koja može vezati i otežati prianjanje vašeg pojasa. Još jedna prednost je smanjeno habanje kaiša.

P: Koji je osnovni princip transportera?

O: Kako funkcionišu transportni sistemi. Tipično, transportni sistemi se sastoje od trake rastegnute preko dvije ili više remenica. Remen formira zatvorenu petlju oko remenica tako da se može kontinuirano okretati. Jedna remenica, poznata kao pogonska remenica, pokreće ili vuče kaiš, pomičući predmete s jedne lokacije na drugu.

P: Koji je najjeftiniji tip transportera?

O: Takođe jedan od najjednostavnijih tipova, veoma su pristupačni. Niz valjaka postavljenih na bočni okvir osigurava površinu kotrljanja. Kada se montiraju pod nagibnim uglom, dijelovi se pomiču sami.

P: Koja je razlika između valjkastog transportera i kotača za skejt?

O: Skatewheel transporteri se lakše „kotrljaju“ od valjkastih transportera omogućavajući lakša pakovanja i manji nagib. Pojedinačni točkovi u zakrivljenim delovima takođe omogućavaju da se paketi lakše prate nego valjkasti transporter. Ovi transporteri se koriste za transport lakih paketa ili za operacije koje zahtevaju lake sekcije.

P: Šta je gravitacioni valjkasti transporter?

O: Gravitacioni valjkasti transporter omogućava proizvodu da se kreće po valjcima koristeći silu gravitacije za pomeranje tereta. Gravitacioni transporteri su jedan od najjednostavnijih i pristupačnih tipova sistema za rukovanje materijalom. Djeluju tako što omogućavaju proizvodu da se kotrlja duž gornje površine.

P: Koja je razlika između valjka i točka?

O: Valjak je predmet u obliku cilindra. Rotira se duž svog zaobljenog ruba kako bi pomicao veće predmete i smanjio otpor uzrokovan trenjem. Za razliku od točka, nema osovinu.

P: Šta je klizač?

O: Prazni valjci, ili ponekad jednostavno poznati kao transportni valjci, su šipke cilindričnog oblika koje prolaze duž i ispod transportne trake. Postoji mnogo različitih tipova kliznih valjaka sa različitim funkcijama.

P: Koji je najveći transportni sistem?

O: Na zapadnom rubu pustinje Sahare, 61-milju duga bijela linija seče pijesak. Ova upadljiva linija je najduži sistem pokretnih traka na svijetu, koji prolazi kroz pustinju Zapadne Sahare od rudnika fosfata Bou Craa do obalnog grada El Marsa u blizini Laayounea.

P: Da li je pokretna traka točak?

O: Petlja je stvarna transportna traka i obično je napravljena od dva ili više slojeva gume, jednog sloja koji daje oblik i strukturu traci i drugog koji omogućava siguran transport tereta. Ova transportna petlja je uglavnom pričvršćena na dva točka, koja se nazivaju rotori, koji se okreću pomoću motora.

P: Koje su komponente valjkastog transportera?

O: Valjčani transporteri se sastoje od valjaka koji su montirani na niz osovina pričvršćenih na krute fiksne ili teleskopske okvire. Valjci omogućavaju da se teret kotrlja duž putanje od jednog mjesta do drugog, smanjujući napor potreban za pomicanje tereta.

P: Koji motor se koristi u valjkastim transporterima?

O: AC asinhroni motori su idealni za transportne sisteme koji rade kontinuirano u jednom smjeru. Za transportne sisteme u kojima se opterećenje mora držati na mjestu ili za vertikalne primjene, postoji širok raspon AC motora sa elektromagnetnom kočnicom koja se aktivira pri isključivanju.

P: Koliko vrsta transportnih traka postoji?

O: Koriste se za transport materijala s jedne tačke na drugu, često na velike udaljenosti. Transportne trake mogu biti napravljene od raznih materijala, uključujući PVC, poliester, pamuk i gumu. Postoje četiri glavne vrste transportnih traka: ravne trake, modularne trake, zupčaste trake i klinaste trake.

P: Šta je live roller?

O: Live Roller System je pokretni valjkasti transporter koji se koristi za kretanje upakovane i paletizirane robe niz liniju. Obično se nalaze u mnogim različitim industrijama i aplikacijama, uključujući skladištenje, proizvodnju i distribuciju pića.

Kao jedan od najprofesionalnijih proizvođača valjkastih transportera u Kini, odlikuju nas prilagođeni proizvodi po niskoj cijeni. Budite sigurni da imate veleprodajne valjkaste transportere na zalihama ovdje iz naše tvornice.